(王磊/纪文倩  讯)7月26日上午9时,备受社会各界媒体和百姓关注的济青改扩建高速公路在济青高速济南东服务区举行了通车仪式。随着山东省副省长凌文的宣布,济青改扩建高速公路正式建成通车!山东分局党委书记陈建设、公司纪委书记李延平、上海分公司济青改扩建项目经理王晓雷出席了本次通车仪式。至此济青高速由过去的双向四车道拓宽为双向八车道通行,设计时速120km/h。
        作为山东省首条高速公路的济青高速在经历近四年的改扩建中,包揽了山东省多个第一:全省第一条八车道高速公路、全省首条改扩建高速公路、全国唯一高速公路改扩建绿色科技示范工程,更是交通强国山东示范区支撑项目。
济青改扩建项目全体员工在这紧凑38个月内,用不懈的努力和青春的汗水,实现了“不中断交通”,“边通车、边施工的”一项项壮举。大家攻坚克难、日夜奋战,“五个阶段,三次转序”,顶住了交通安全带来的层层压力,度过了台风“温比亚”肆虐的风雨日子,克服了一道道技术的难关,更是创造了八局第一条改扩建项目、全线率先完成第一次整体转序、全线第一家完成无间隙全段落施工转序等令人骄傲的成绩。
        作为目前国内一次性改扩建里程最长、投资最大,同时也是山东省首条改扩建的的高速公路项目,项目部自开工之初就面临着无经验可寻、边通车边施工、节能环保任务重、新旧道路材料与结构适应性难等问题。面对重重困难,项目全体员工不断创新方法、攻坚克难,解决了过程中遇到的各种技术难题,进一步提升了质量,打造了中建八局高速公路改扩建的“绿色样板”工程,对山东省乃至全国高速公路改扩建项目起到了重要的示范引领作用。打出了铁军的风范,打响了公司的口碑!
        “山东的路,广州的桥”,“山东的路”这一品牌之所以打响全国,与济青高速有着密不可分的关系。30年前,它让山东的路的美名开始响彻全国;30年后,作为山东省第一条改扩建的八车道高速公路同样让山东备感骄傲。
        济青改扩建高速公路正式通车后,济青高速的通行能力达到8-10万辆,从原先的5级服务水平一跃提升为2级服务水平,相较之前可极大节约运输成本,提升运输效率,对于沿线区域产业的集约化、特色化、精细化发展具有重要意义。同样,作为联系沿海和内陆,济南和青岛两大核心城市的重要通道,济青改扩建高速的便捷通畅将促进人、财、物等多种生产要素的流通,为沿线城市的招商引资,新旧动能转换,经济均衡化发展提供交通保障。