(王飞  讯)10月30日,徐连高铁LXZQ-Ⅱ标东海特大桥箱梁架设任务顺利完成,标志着徐连高铁LXZQ-Ⅱ标新沂制梁场小里程方向架梁顺利结束。
        徐连作业队认真贯彻执行《铁路建设项目质量安全红线管理规定》的精神,围绕事业部“四优”理念,及时与业主沟通,优化施工组织、稳步推进,克服了无固定时间施工及阶段性工期紧、任务重等诸多不利因素,强化安全质量管控、认真组织现场生产施工,在箱梁搬、提、运、架过程中,确保整个箱梁的架设过程安全可控。为确保箱梁运输和架设能够顺利进行,作业队不断优化施工方案,主动与各交叉施工单位沟通,在分析研究影响架梁施工的因素后,及时解决架梁过程中存在的各类问题。
        目前徐连作业队已顺利完成了徐连高铁LXZQ-Ⅱ标593榀箱梁的架设,剩余237榀,计划在12月15日全部完成。小里程架梁结束后将立即转入架桥机调头工序,为全面攻克后续施工任务吹响了冲锋号。