(范钦相  讯)为保障工期,避开桥墩及连续梁施工难点,提高大型设备的利用率,设备运营事业部郑济内租作业队于2021年4月19日,在郑济高铁聊城西制梁场顺利完成全线首次TLJ900架桥机调头工作。
    以往在施工中往往选择将架桥机拆解,利用车辆运输到桥头,再次进行组装,这样不仅费时耗力,而且危险性较高,还增加了资金支出。作业队经过精细测量和充分论证结合以往经验,最终决定利用梁场喂梁区空地作为调头平台,采用运梁车背负架桥机,实现架桥机无拆解整体调头。为确保重达500吨的架桥机调头任务安全顺利完成,作业队与项目部一起组织开展了方案论证,对现场施工作业人员进行了详细的安全技术交底;并在施工现场组织全体人员开展安全培训和架桥机调头流程演练,将作业人员明确分工,具体工作落实到人,安排安全负责人全程现场盯控。同时积极和梁场及线下施工单位沟通协调,做好调头场地的准备工作。在900T运梁车和两台450t提梁龙门吊的配合下,全体人员历时3天安全顺利的完成了架桥机向济南方向的调头。
    架桥机成功调头,增强了作业队相关人员对大型设备安全管控能力,同时为全线后续施工创造有利先行条件,有效保证架梁进度,为按时完成施工任务奠定了坚实的基础。目前,作业队正在对架桥机和运梁车进行维修保养,计划本月20日达到架梁条件。